Има много видове моторни натоварвания, а отклонението понякога може да бъде голямо при прилагане на формулата. По принцип по-големите двигатели имат амперметър, който да следи и следи настройката на закъснението при стартиране на контрола star-delta. Като цяло можете да направите това: натиснете бутона за старт, за да наблюдавате тока на електромера. По това време показалецът на часовника може да надвиши стойността на пълната скала на часовника. С увеличаването на скоростта на двигателя токът бавно намалява (показалецът постепенно пада надолу). След като показалецът достигне определено положение, той вече не пада надолу. Когато триъгълникът се промени (тоест релето за време трябва да се активира, той трябва да бъде отложен за най-много 2 секунди за безопасност). Това трябва да бъде най-разумното. И обратно, ако натоварването е тежко, силата на мотора, свързан със звездата, е само 1/3 от триъгълника. Скоростта на двигателя няма да се промени след определена степен на увеличение, но има определено разстояние от номиналната скорост. По това време токът на двигателя често е при номиналния мотор. 1.2 пъти повече от това, не е изгодно да превключвате навреме при това условие, което е вредно и безполезно (може да се получи термичното реле действие, което може да се избегне). Най-общо казано, доколкото това е неинерционно устройство, клетъчният асинхронен двигател под 75KW не се стартира със звезден триъгълник. Повече от 5 секунди.
Зависи от натоварването. Ако попитате повече защо и улеснявате, много отговори има.
1. Защо двигателят трябва да стартира със звезда-делта долар?
2. Каква е ролята на звездата в процеса на стартиране на звездния триъгълник?
ANSWER1. Star-delta пускането обикновено се използва за стартиране с по-големи мотори и по-големи натоварвания. Целта е да се намалят големите колебания в напрежението на мрежата при стартиране на двигателя (токът на стартиране на двигателя с пълно напрежение е около 4 до 7 пъти по-висока от номиналната стойност), което може да повлияе на нормалната работа на друго електрическо оборудване. За потребители с малък капацитет на трансформатора и голямо натоварване, ако старта-делта не се използва за стартиране, колебанието на напрежението е особено ясно.
Отговор 2: Когато стартирате в звезда връзка, всяка фазова намотка на двигателя се променя от 380V напрежение, добавено до 220V, когато се стартира пълно напрежение. При същия променлив импеданс стартовият ток естествено спада значително поради значителното намаляване на напрежението (стартов ток Максималната стойност е ограничена до около 2 пъти). В краткия процес, след като звездната връзка се захранва, моторът завършва горните четири етапа от постоянна скорост на спиране-въртене-ускорение и токът също продължава да намалява с тези четири процеса. След достигане на&"постоянна скорост, токът вече не спада. Спрете определена стойност. В този момент историческата задача на стартираната със звезди&е завършена. Тук трябва да подчертаем:" Ако задачата за стартиране на звездата е приключила, ако изчакате 5 секунди, 10 секунди и 15 секунди, това няма да повлияе на скоростта на двигателя. Какво ще се промени, това чакане е безполезно (по-голямото натоварване може също да доведе до работа на термичното реле). Следователно, след стартирането на звездата (при&"постоянна скорост GG"), релето за време трябва да се активира (преход), тъй като моторът работи с товар В крайна сметка той беше извършен в триъгълно състояние.
Общо казано:
A. Star star е да преобразува 380V напрежение в 220V напрежение и да стартира на намотката, като по този начин ограничава стартовия ток.
Б. Ускорете двигателя от статично състояние до определена скорост и го поддържайте при тази скорост (скоростта може да е близка до номиналната стойност на двигателя или може да има известна разлика с номиналната скорост, която се определя от различни натоварвания .Това състояние се постига поради това Моторът е изчерпал максималния си капацитет (само 1/3 от въртящия момент).
След това се прехвърля в триъгълника. С други думи, триъгълникът е&"релейно GG", а моторът със сравнително висока скорост е свързан с номиналната скорост чрез пълното напрежение (380V). (Моменталният ток на преобразуването ще скочи. Но няма много въздействие), задвижвайки товара да работи нормално.